Сила света: как и зачем строить солнцемобиль?

солнечный электромобиль

В России и Казахстане готовятся к небывалому событию: гонке на автомобилях, использующих в качестве энергии солнечный свет.

Этот год наверняка будет богат на громкие автоспортивные события — сезоны Формулы-1 и Nascar уже в разгаре, готовятся к старту российский чемпионат РСКГ и ралли-рейд «Шелковый путь», где будет участвовать заводская Niva Legend …

Но кто бы мог подумать что электрическая Formula E — уже не самое высокотехнологичное и продвинутое соревнование в мире?

Гонки на солнцемобилях, затеянные группой энтузиастов из Казахстана и России и изначально представлявшие собой не более чем своего рода междусобойчик сумасшедших ученых, грозится перерасти в событие, к которому прикованы все взгляды прогрессивной общественности. В мировом масштабе затея, конечно, не новая, но постсоветское пространство узрит такое впервые.

В свежем видео Youtube-канала Temnaya FAZA один из участников предстоящей битвы Никита показывает финальный этап испытаний своего солнцемобиля. В частности, пытается понять, насколько важен угол падения света на солнечную батарею, имеет ли смысл пускать энергию сразу в электромотор (а не накапливать ее, разложив батареи на стоянке) и нужно ли брать с собой ветрогенератор, как альтернативный источник энергии в пасмурную погоду.

А также он совершает визит к своему другу и сопернику по предстоящей гонке — Антону, который строит эффектный солнцемобиль под названием Star Factory. Вместе друзья устраивают поездку протяженностью в несколько сотен километров и обсуждают возможные сложности предстоящего маршрута, по которому пройдет заезд: 2700 километров, Уральск — Алматы…

Кроме этих двоих, в соревновании примут участие другие конструкторы солнцемобилей из Сочи, Астрахани, Перми, Актобе… Всего на старт выйдет восемь невиданных гоночных болидов. Стартует гонка в июне на территории Казахстана, степи которого будут полны солнечного света, так необходимого всем участникам. А вот чей автомобиль эффективнее преобразует этот свет в энергию движения — в этом и есть главный вопрос. Будем следить за развитием событий!

За рулём

Facebook Comments