EEnergy.Media
В Германии разработан электромобиль, заряжающийся на ходу от Солнца

Электромобиль, который заряжается от Солнца во время поездки, разработан немецкими инженерами из компании Sono Motors. Электрокар получил название Sion. Он может получать энергию как от сети, так и непосредственно от солнечных лучей. Дальность хода электромобиля составляет 250 километров при полной зарядке батареи. Солнечные панели способны увеличить это расстояние на 20-30 километров. Кроме того, если человек будет приезжать на работу и припаркует авто на солнечной улице, то большая часть потраченной энергии восстановится. Впрочем, энергия солнца для Sion является скорее дополнением…

Подробнее

Создан электромобиль, который работает на соленой воде

Европейская компания NanoFlowcell разработала и изготовила опытный образец первого в мире электрического автомобиля Quant e-Sportlimousine на специальных топливных элементах, который использует в качестве топлива солёную воду. Под термином «солёная вода» подразумевается совсем не та вода, которую можно взять из моря или океана. В специальном реакторе автомобиля готовятся два раствора солей различных металлов, выступающие в качестве электролита, которые по отдельности подаются в топливные элементы. Характеристики впечатляют: машина разгоняется до «сотни» за 2,8 секунды и может проехать на одной заправке солями…

Подробнее

В России создан уникальный двигатель для электромобилей
ДВИТ-40 предназначен для гибридных электромобилей

Резидент технопарка «Калибр» разработал уникальный гибридный двигатель для электромобилей. О новом моторе рассказал Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Сейчас применяются тяговые электромоторы двух основных типов: это асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянными магнитами. Созданный в России агрегат уникален, поскольку он представляет собой синхронный двигатель без постоянных магнитов. Утверждается, что аналогов ему в мире не производится. Мотор получил обозначение ДВИТ-40. Он предназначен для гибридных электромобилей. У него один из самых высоких показателей мощности на рынке: 10 тысяч оборотов…

Подробнее

Рост количества электромобилей увеличивает риск перебоев в подаче электроэнергии — исследование
электромобили

Через 5-10 лет в Германии следует ожидать регулярных перебоев в подаче электроэнергии, а с 2032 года они начнутся повсеместно по всей стране. Об этом заявила консалтинговая компания Oliver Wyman, которая провела исследование «Аварийное отключение электропитания, связанное с электромобильностью». В нем эксперты называют сетевым операторам две возможности, которые могут помочь им избежать перебоев в подаче электроэнергии. Либо они инвестируют 11 миллиардов евро в свои сети при существующей нормативно-правовой базе, когда количество электрических транспортных средств достигнет 50%, либо им нужно переходить…

Подробнее

Около 90% электрокаров, сходящих с конвейера Tesla, дефектные?
tesla

Около 90% электромобилей Tesla, сходящих с конвейера, имеют дефекты и отправляются на специальную стоянку для последующей доработки. Как утверждают девятеро бывших сотрудников компании, которые работали на сборочном заводе во Фримонте, в любой момент времени на этой стоянке находятся около 2 тыс машин. Скандальное заявление экс-работников Teslа обнародовало агентство Reuters. И хотя не исключено, что оно может оказаться, скажем так, преувеличением, вызванным недавним увольнением 400 человек, повод для беспокойства все равно имеется. Ведь даже если дефектными получается не 90% электромобилей,…

Подробнее

Батареи электромобилей BMW рассчитаны служить весь срок эксплуатации авто без замен
аккумуляторы БМВ служат “15 и более лет

АКБ электрокаров BMW долговечны – они рассчитаны на весь период эксплуатации авто и по своему ресурсу сопоставимы с двигателями внутреннего сгорания. Об этом на пресс-конференции со СМИ сообщил Андреас Рейт, глава отдела разработок батарей немецкой марки. По его словам, аккумуляторы БМВ служат “15 и более лет”, при этом их емкость к этому времени уменьшается до 70-80%, что является весьма приемлемым показателем. Господин Рейт подчеркнул, что компания внимательно наблюдает за батареями уже проданных электромобилей. Еще один важный момент, о котором…

Подробнее

Экодом на колесах построили в Германии
Экодом

Экодом на колесах Dethleffs e.home, оборудованный солнечными панелями построили в Германии. Фургон имеет электромотор с запасом хода более 200 километров. Площадь гелиопанелей превышает 30 квадратных метров. Экодом был построен на шасси автомобиля Iveco. Фургон приводится в движение при помощи электромотора, имеющего мощность 80 кВт. Питание экодома происходит от трех аккумуляторов, полная зарядка которых от домашней сети займет примерно сутки. Батареи рассчитаны примерно на 5 лет ежедневной работы или более, чем на 1,5 тысяч циклов. Гелиопанели занимают крышу и боковые…

Подробнее

Владелец электромобиля может зарабатывать более 100 евро в месяц
электромобили

Владелец электромобиля зарабатывает до $1530 в год, просто припарковывая свой автомобиль и возвращая лишнюю энергию обратно в энергосеть, пишет Bloomberg. Испытания, проведенные в Дании автопроизводителем Nissan и крупнейшей итальянской энергокомпанией Enel, показали, что батареи электромобилей могут уравновешивать спрос и предложение электричества в энергосети и обеспечивать реальный доход своим владельцам. Технология, связывающая транспортные средства с энергосетью, является еще одним дополнительным ресурсом для операторов энергосетей, которые уже пытаются интегрировать энергию ветра и солнечной энергии в свою систему распределения. По мере распространения электрокаров,…

Подробнее

Электромобиль без налоговых льгот датчанам не интересен
электромобили

В Дании на 60% рухнули продажи электромобилей. Такие данные публикуют эксперты, сравнивая первый квартал 2016 и 2017 года. Электромобиль стал не интересен покупателям, после того как правительство Дании отменило налоговые льготы. Экология – это, конечно, хорошо. Однако свой карман ближе. После отмены налоговых льгот, датчане резко потеряли интерес к дорогим, хотя и экологически чистым, электромобилям. Дело в том, что электрокары пока значительно дороже обычных автомобилей, а их эксплуатация связана с некоторыми неудобствами в виде долгой зарядки аккумуляторов и невысокого…

Подробнее

Электромобиль Tesla поставил рекорд поездки без подзарядки
tesla, электротранспорт

Агентство по охране окружающей среды США провело независимые испытания электрокара Tesla Model S 100D. Проверка доказала рекордные показатели электромобиля, ранее озвученные производителем. Почти 540 километров без подзарядки способен проехать электрокар Tesla Model S 100D. При этом, разница между ездой в городских условиях и по загородной трассе оказалась довольно небольшой. Так в городе хэтчбек может проехать 533 километра, а по шоссе – около 543 километров. Таким образом, новая модель Tesla является самой дальнобойной. Стоимость Tesla Model S 100D колеблется от…

Подробнее