Суда-трубоукладчики компании Аllseas, ранее работавшие на проекте “Северный поток – 2″уже заняты на другом проекте для подготовки к другому проекту. Об этом заявили в пресс-службе компании.
“Строительный флот Allseas покинул Балтийское море и был демобилизован для подготовки к другим работам”, – пояснили в компании агентству ТАСС.
Ранее в американском Государственном департаменте разъяснили, что у компаний-подрядчиков проекта “Северный поток-2” есть месяц на то, чтобы свернуть все работы по строительству газопровода и избежать американских санкций.
“Соединенные Штаты будут вводить санкции, если связанные с ним проектом стороны немедленно не продемонстрируют добросовестные усилия по сворачиванию своей деятельности. Связанные стороны должны завершить сворачивание в течение 30 дней после принятия закона”, — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Allseas могла бы успеть достроить “Северный поток-2”
Закон был подписан президентом США Дональдом Трампом 20 декабря, таким образом, санкции начнут применяться только 20 января. И, по идее, швейцарская Allseas могла бы успеть достроить “Северный поток-2”, но компания настолько испугалась, что моментально бросила все работы.
Причем она не просто отвела свои трубоукладчики в какой-либо из балтийских портов, а вообще вывела суда из Балтийского моря. В этой связи “Газпрому” придется искать другие суда для строительства, но почти наверняка это не будет трубоукладчик какой-либо иностранной компании. Глядя на пример Allseas, не одна из них не рискнет оказаться под действием американских санкций.
Первым кандидатом является российская трубоукладочная баржа Fortuna, отмечает РБК со ссылкой на аналитиков S&P Global Platts. Но есть сложность: оставшиеся работы на большой глубине необходимо провести в территориальных водах Дании.
А у Fortuna нет системы динамического позиционирования, и в соответствии с датским законодательством судно без такой системы не имеет права работать в территориальных водах страны. К тому же при помощи Fortuna можно укладывать всего по километру трубы в день.
Есть еще одно трубоукладочное судно
Другой вариант – трубоукладочное судно «Академик Черский», которое «Газпром» купил три года назад. У него есть система динамического позиционирования, однако судно используется на Дальнем Востоке, и чтобы добраться до Дании, ему понадобится около двух месяцев.
Строительство «Северного потока-2» практически завершено. По состоянию на ноябрь 2019-го построено более 80% газопровода. Его запуск запланирован на середину 2020 года.
Читайте по теме. Россия и Украина обнулят претензии по газу с 1 января
