Министр транспорта земли Баден-Вюртемберг Винфрид Херманн оказывает давление на развитие так называемого синтетического топлива.
«Сейчас для Германии и ЕС настало время заключить необходимые международные энергетические партнерства со странами, богатыми ветром и солнцем, и поддержать их в строительстве необходимой инфраструктуры», – пишет «зеленый» политик в статье для Badische Neueste Nachrichten и Badische Tagblatt (суббота).
«ЕС должен создать правовую базу для стимулирования рынка водорода и топлива на основе электричества»
По его словам, рынок водорода и его производных в настоящее время все еще находится в зачаточном состоянии.
«Пройдет еще пять-десять лет, прежде чем синтетическое топливо можно будет производить в промышленных объемах», – уточнил Герман. До этого момента, по его словам, потребуются инвестиции в размере трехзначных миллиардов.
«Поэтому в переходный период речь будет идти о смешивании с ископаемым топливом».
США с миллиардной программой по борьбе с инфляцией предлагают наилучшие условия для создания климатически благоприятной водородной и ретопливной экономики.
«Если ЕС быстро не установит четкие и простые правила для инвестиций, международный инвестиционный капитал обойдет Европу стороной», – сказал Герман.
Производители и поставщики растений из Баден-Вюртемберга потеряют реальную возможность. ReFuels – это топливо, произведенное на основе возобновляемых источников энергии.
В то же время министр предупредил, что синтетическое топливо не является панацеей.
«Они не должны склонять нас оставить все как есть и отодвинуть защиту климата на транспорте на второй план».
По сравнению с 2019 годом, к 2030 году страна должна сэкономить около 13 миллионов тонн CO2 только в транспортном секторе, сказал он.
