Технология «автомобиль-сеть» может помочь удовлетворить спрос на электроэнергию в часы пик, при этом владельцам заплатят или предоставят бесплатную парковку, пишет The Guardian.
Великобритания планирует инвестировать миллионы фунтов, чтобы узнать, как тысячи электромобилей могут помочь энергосистеме. Британские компании смогут участвовать в тендерах на £20 млн государственного финансирования для проведения исследований и испытаний технологии «автомобиль-сеть».
Это заявление было сделано на пике недели хороших новостей для производителей электромобилей и аккумуляторов: Volvo заявила, что отказывается от автомобилей, работающих исключительно на двигателе внутреннего сгорания; Франция запретит продажи дизельных и бензиновых автомобилей к 2040 году, а Tesla планирует построить крупнейший в мире аккумуляторный завод в Южной Австралии.
В настоящее время на дорогах Великобритании насчитывается более 90 000 электромобилей или подключаемых гибридов, которые только потребляют электричество. Но с технологией «автомобиль-сеть» их батареи могли бы также предоставлять услуги локальным сетям электропитания и Национальной энергосети — возвращать электроэнергию в сеть в периоды пикового спроса или когда поступление энергии с ветроэнергетических установок или солнечных панелей внезапно окажется меньше ожидаемого.
Водители также окажутся в выигрыше — им компенсирут затраты либо деньгами, либо предоставлением бесплатной парковки. Консультант по энергетике, компания StrategyFit считает, что один электромобиль может принести владельцу £1,000-£2,000 в год за помощь в подпитке энергосети, в зависимости от того, где она находилась и как часто она была подключена.
Японский автопроизводитель Nissan и итальянская энергетическая компания Enel в прошлом году запустили первый крупномасштабный тест технологии «автомобиль-сеть» в Великобритании, в которой задействовано 100 электромобилей.
Фонд, организованный правительством, будет поддерживать такую работу, оплачивая исследования возможностей того, как технология может быть использована в будущем, разработку зарядного оборудования и тестов по всей стране. Ожидается, что конкурс привлечет энергетические компании, автопроизводителей и местные власти.
