«Газпром» завершил строительство морских участков двух ниток «Турецкого потока» на территории РФ и продолжил строительство первой нитки в исключительной экономической зоне Турции, говорится в сообщении South Stream Transport B. V. (SST, «дочка» «Газпрома», реализует проект).
«4 ноября 2017 года первая нитка морского газопровода «Турецкий поток» вошла в исключительную экономическую зону Турции. Pioneering Spirit, крупнейшее в мире трубоукладочное и строительное судно, отметило данное событие, уложив в море трубные секции с российским и турецким флагами, символизирующими пересечение границы исключительной экономической зоны между двумя странами», — говорится в сообщении.
«Пересечение границы также знаменует окончание строительства морских участков двух ниток на территории российской исключительной экономической зоны», — отмечается там.
Всего «Газпром» построил 448 километров по двум ниткам «Турецкого потока». «Менее чем за 6 месяцев построено почти 25% морского участка. Это соответствует запланированному графику строительства. Ожидается, что транспортировка газа по «Турецкому потоку» начнется в декабре 2019 года», — сообщает SST.
Теперь судно Pioneering Spirit компании Allseas продолжит укладку одной нитки до участка берегового примыкания в Турции. Обе нитки «Турецкого потока» выйдут на сушу недалеко от турецкого населенного пункта Кыйыкёй.
Средняя скорость укладки судна Pioneering Spirit составляет около 4 километров в день. При этом Allseas 1 ноября установила рекорд укладки, построив 5,15 километра «Турецкого потока» за один день. Глубина Черного моря на границе исключительных экономических зон составляет 2171 метр, что является почти самым глубоким участком маршрута «Турецкого потока».
«Газпром» 7 мая приступил к строительству морского участка газопровода «Турецкий поток». Проект предполагает строительство двух ниток мощностью по 15,75 миллиарда кубометров каждая. Первая нитка предназначена для поставок газа турецким потребителям, закончить ее строительство планируется в марте 2018 года; вторая — для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы (завершение строительства — 2019 год).
