General Motors: «Три проблемы мешают популярности электромобилей»

аккумулятор электромобиль

Президент General Motors Марк Рейс утверждает: люди не начнут массовое покупать электромобили, пока производители не сделают их дешевле и не обеспечат большую дальность хода. Журналисты подозревают компанию в черном пиаре.

Президент General Motors Марк Рейс написал для CNN заметку, в которой поделился своим взглядом на будущее электромобилей. Подобно топ-менеджерам некоторых других автопроизводителей, он считает, что в настоящее время индустрия не готова к полному отказу от автомобилей с ДВС.

Рейс называет три проблемы, которые не дают электромобилям стать мейнстримом. Это высокая стоимость, малая дальность хода на одном заряде и дефицит инфраструктуры для зарядки.Тем не менее, General Motors готова устранить эти препятствия в течение ближайших лет. Например, в 2020 году компания планирует выпустить новую версию Chevrolet Bolt EV с пробегом около 400 км на одном заряде.

Что касается стоимости, то Рейс ожидает, что электромобили сравняются по цене с традиционными машинами в течение десяти лет или даже раньше.

По мнению Electrek, эти заявления не следует воспринимать всерьез, поскольку они представляют собой всего лишь пропаганду против электромобилей. Издание отмечает, что стоимость и дальность хода многих современных электрокаров достаточны, чтобы на равных конкурировать с бензиновыми и дизельными авто.

Единственная реальная проблема, которая есть у электромобилей — предрассудки потребителей. Так, кстати, считают и боссы Ford.

Electrek также напоминает, что General Motors не справляется с выполнением планов по выпуску новых водородных и электрических моделей. Так что компании остается надеяться лишь на антирекламу, чтобы нейтрализовать конкурентов, которые уже активно производят и продают электромобили.

В компании Volkswagen, напротив, уверены в блестящем будущем электрокаров. Переломный момент, после которого покупка машины с ДВС станет пустой тратой денег, уже близок.

Читайте по теме. Глава Honda: «Электромобиль не станет мейнстримом»

hightech.plus

Facebook Comments