Новые безанодные аккумуляторы с увеличенной плотностью энергии позволят электромобилям Tesla проехать на 280 километров дальше. По словам Джеффа Дана, ведущего партнера Tesla по исследованиям аккумуляторов, инновационные батареи прекрасно подойдут для электрокаров и даже для городской авиации.
Новые безанодные аккумуляторы теоретически повысят и без того немаленький пробег автомобилей Tesla. Так, самая дальнобойная модель Tesla Model S Long Range Plus сможет проезжать 930 вместо 650 километров. То есть запас хода увеличится более, чем на 40%. Tesla Model 3 Long Range сможет проехать 780 км вместо нынешних 500 км.
Новые батареи приближают реализацию мечты Илона Маска о создании электромобиля с запасом хода более 1 тысячи километров. Однако, пока непонятно, увеличится или нет стоимость электромобилей тесла после установки новых аккумуляторов.
К сожалению, новые безанодные аккумуляторы вряд ли будут массово устанавливаться на электромобили Tesla в ближайшем будущем. Пока эта технология имеет ряд существенных недостатков. В 2019 году новые батареи выдерживали всего 50 циклов зарядки-разрядки. В этом году этот показатель увеличили в 4 раза и довели до 200 циклов. Однако этого крайне мало. Для внедрения аккумулятора в коммерческое производство. Он должен выдерживать, как минимум, 1 тысячу циклов зарядки-разрядки.
Читайте по теме. Tesla открыла вакансии разработчиков новой модели электромобиля
