Компания REE Automotive создала универсальное модульное шасси для электромобилей. Компания сделала предложение для автопроизводителей, — «Мы построим для вас шасси электромобиля заполненное аккумуляторами, а также всю вашу электрическую трансмиссию с любыми характеристиками двигателей, тормозов, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Все, что вам нужно сделать, это построить на нем остальную часть машины».
Вся трансмиссия полностью управляется электроникой и встроена в модули REEcorner. Техническое обслуживание очень легкое, владельцы автомобиля могут просто заменить неисправные агрегаты на новые.
Модульное шасси может устанавливаться на транспортные средства, которые могут варьироваться от крошечных фургонов для доставки до легковых автомобилей, полноприводных внедорожников и больших электрических грузовиков, могут одинаково хорошо управляться людьми, устройствами дистанционного управления или автономными системами. Блоки REEcorner будут принимать электронные сигналы из любого места, где вы находитесь.
После краш-тестов и омологации шасси может служить основой для ряда различных транспортных средств, что значительно снижает затраты на разработку. Дочерняя компания Toyota Hino использует шасси REE в качестве основы для своей новой линейки FlatFormer, а индийский автомобильный гигант Mahindra подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве, основанном на электрических коммерческих транспортных средствах.
REE объявила, что инвестирует 92 миллиона долларов США в течение трех лет в «новый современный инженерный центр передового опыта» в Великобритании, где до 200 сотрудников будут работать над «ускорением нашей валидации, проверки и тестирования, а также омологации продукции», — говорит соучредитель и генеральный директор REE Даниэль Барел в пресс-релизе.
Компания также планирует создать 15 интеграционных центров, где будет собирать модули REEcorner, разработанные в партнерстве с поставщиками компонентов. Первый будет открыт в США в этом году, поставки оборудования REEcorner начнутся в 2022 году, а массовое производство начнется в 2023 году, будет выполнено около 250 000 заказов на платформы.
Модель REE представляет собой абсолютный переворот в автомобильном бизнесе, в котором автопроизводители могут отдать на аутсорсинг дорогостоящую платформу и процесс разработки трансмиссии и сосредоточиться на удовлетворении потребностей клиентов, разработке интерьера и экстерьера.
Читайте по теме. Новые литий-ионные аккумуляторы рассчитаны на 1,6 миллионов километров пробега
