Компании по всему миру разрабатывают новые системы хранения энергии, которые будут более дешевыми, эффективными, безопасными и «долгоиграющими». Свежие инновации показали на выставке CES-2026, которая проходит с 6 по 9 января в Лас-Вегасе.
Финская Donut Lab объявила о готовности к массовому производству твердотельных батарей. Новыми аккумуляторами будут оснащаться серийные мотоциклы Verge, передает корреспондент «Компании».
Заявленные в Donut Lab характеристики: энергоемкость 400 Вт·ч/кг, до 100 тыс. циклов зарядки, а себестоимость — ниже, чем у классических литий‑ионных аккумуляторов. Новый аккумулятор, как отмечается, обеспечит запас хода до 350–370 миль (порядка 560–600 км) и позволит добавить около 186 миль (300 км) пробега менее чем за 10 минут зарядки.
Новое поколение полностью твердотельной литий‑керамической батареи Superfluidized All-Inorganic Solid-State Lithium Ceramic Battery представила тайваньская ProLogium. Компания показала готовые модули для электромобилей, промышленной техники, средств малой мобильности и систем хранения энергии. Их промышленное внедрение возможно до конца текущего десятилетия.
Американская компания Stryten Energy решила вместо одного «волшебного» аккумулятора создать «мультихимический» модуль. Производитель предлагает комбинацию свинцовых, литиевых и ванадиевых батарей.
В компании рассказали, что свинец используется как надежный и полностью перерабатываемый базис для резервных и сетевых систем, литий дает высокую плотность энергии для коммерческих объектов и зарядной инфраструктуры, а ванадий обеспечивает безопасное длительное хранение (до 24+ часов) без риска возгорания.
Китайский бренд BLUETTI показал пауэрбанки для питания всего дома. Elite 300/320 и Apex 300 — это большие «батарейки для дома» на несколько киловатт‑часов. К ним можно подключить, например, холодильник, роутер, систему освещения и многое другое. Пауэрбанки автоматически включаются при аварии в сети, быстро заряжаются от сети и солнечных панелей. Батареи рассчитаны на тысячи циклов зарядки‑разрядки, то есть могут служить годами.
Южнокорейская энергокомпания Korea Electric Power Corporation (KEPCO) представила гибридную систему HESS (Hybrid Energy Storage System). Она основана на неожиданном подходе: накапливать предлагается не само электричество в аккумуляторах, а средства для его получения — сжатый воздух или воду.
При необходимости энергия вырабатывается миниатюрной электростанцией. Электрохимические аккумуляторы в данной системе выполняют роль высокоточного «финишного» буфера, что снижает зависимость от цен на литий и кобальт, упрощает масштабирование и делает такие системы привлекательными для крупных объектов — от ВИЭ‑кластеров и промзон до дата‑центров и железнодорожной инфраструктуры.
