Министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов выступил перед уважаемым собранием 18 октября во время III форума международного сотрудничества “Один пояс, один путь”. В своем выступлении он дал представление об амбициях Азербайджана в области распределения “зеленой энергии”.
Согласно заявлению Министерства энергетики, Азербайджан стремится к созданию 7 ГВт “зеленой” энергии, преимущественно из возобновляемых источников (ВИЭ), к 2030 году. Из этой мощности 5 ГВт предназначено для экспорта по двум ключевым коридорам: Каспий – Европейский Союз и Азербайджан-Турция-Европа.
Шахбазов подчеркнул намерение передавать электроэнергию из Центральной Азии в Азербайджан и далее в Европу, тем самым наполняя инициативу “Один пояс, один путь” экологически чистыми соединениями.
Стратегическое видение Азербайджана предусматривает, что к 2027 году на долю возобновляемых источников энергии будет приходиться более 37% электроэнергии страны, что значительно больше по сравнению с нынешними 18% проектной мощности энергосистемы, включая гидроэнергетику.
Предполагается, что экспорт “зеленой энергии” из Азербайджана в Европу будет осуществляться через территорию Грузии и Черное море. Президент Азербайджана недавно сообщил, что технико-экономическое обоснование проекта, предполагающего прокладку подводной линии электропередачи под дном Черного моря, будет готово в ближайшие месяцы. Азербайджанский раздел этого проекта также стал свидетелем объявления соответствующего тендера Министерством энергетики на этой неделе.
В декабре 2022 года Азербайджан, наряду с Грузией, Румынией и Венгрией, подписал в Бухаресте соглашение о прокладке подводного электрического кабеля Black Sea Energy мощностью 1000 МВт и протяженностью 1195 км. Болгария присоединилась к проекту в июне 2023 года. Этот кабель будет служить каналом для транспортировки “зеленой” электроэнергии, вырабатываемой в Азербайджане, направляемой через Грузию и Черное море в Румынию с последующей передачей в Венгрию и другие части Европы. Ожидается, что строительство кабеля продлится 3-4 года при финансовой поддержке Европейской комиссии, что сделает его самым длинным кабелем такого рода в мире.
Кроме того, коридор “Азербайджан-Турция-Европа” для экспорта “зеленой энергии” потенциально может проходить через Восточный Зангезур и Нахчыван, тема, обсуждавшаяся на азербайджано-турецком энергетическом форуме в конце сентября.
Азербайджан направил приглашения Китаю принять участие в его проектах по возобновляемым источникам энергии. Примечательно, что Dongfang участвует в строительстве Гарадагской солнечной электростанции мощностью 230 МВт, в то время как China Gezhouba Group Overseas Investment изучает проекты по возобновляемым источникам энергии общей мощностью 2 ГВт в Азербайджане.
В своем выступлении в Пекине 18 октября министр Шахбазов подчеркнул важность проекта “Один пояс, один путь” в продвижении развития глобальной цепочки поставок, безопасности и стабильности.
В рамках этой инициативы Азербайджан активно развивает “Средний коридор”, планируя увеличить грузоперевозки по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс с 1 млн до 5 млн тонн в год и увеличить пропускную способность Бакинского торгового порта с 15 млн до 25 млн тонн перевалки грузов в год.
Шахбазов также подчеркнул укрепление торговых связей между Азербайджаном и Китаем, с заметным увеличением товарооборота на 21%. Более того, транзитные перевозки из Китая через Азербайджан в западном и обратном направлениях выросли на 60%.
Приверженность Азербайджана развитию сотрудничества была подчеркнута его участием в “Пекинской инициативе по углублению сотрудничества в области коммуникаций”, принятой на октябрьском форуме.
