Американский разработчик электромобилей Lucid Motors заявил во вторник, что её готовящийся к анонсу полностью электрический седан Lucid Air премиум-класса способен проехать без подзарядки 517 миль (832 км) по методике Агентства по охране окружающей среды США (U.S. EPA).
Если EPA подтвердит эти цифры, то Lucid Air опережает по дальности пробега без зарядки все остальные электромобили на рынке, включая модель Tesla Model S Long Range Plus 2020 года, лидирующую на данный момент с запасом хода 402 мили (647 км).
Компания опубликовала запас хода Lucid Air в преддверии анонса его серийной версии, намеченного на 9 сентября. Массовое производство электромобиля начнётся спустя полгода после анонса.
Однако EPA не опубликует официальные цифры дальности пробега Lucid Air до следующей весны, поэтому Lucid решила провести испытания своего модельного ряда независимой третьей стороной, имеющей большой опыт сертификации автомобилей в испытательных циклах EPA.
По словам автопроизводителя, предполагаемый диапазон EPA был подтверждён независимой фирмой FEV North America, Inc., которая проводила испытания в Оберн-Хиллз (штат Мичиган). В этих испытаниях использовалась процедура многоцикловых тестов Агентства по охране окружающей среды, кодифицированная стандартом SAE J1634 от октября 2012 г. Та же самая процедура используется всеми производителями при испытаниях автомобилей на выбросы или для определения запаса хода от заряда батареи.
Читайте по теме. Lucid Air — тысячи предзаказов на недоделанный электромобиль
