Продажи электромобилей в Беларуси в 2024 году могут вырасти до 3 тыс. единиц. Такой прогноз дала директор по маркетингу компании «Автопромсервис» Ирина Гайко, выступая на конференции «Электрический транспорт: реальность и перспективы» во время Белорусского энергетического форума.
По словам специалиста, в 2024 году на белорусском рынке будут представлены 30 моделей электромобилей различных брендов. Сейчас официальные дилеры заключают контракты с производителями. Специалист уточнила, что по итогам 2023 года продажи электромобилей в стране составят около 500 штук. По данным БАА, сегодня в Беларуси эксплуатируются 6,5 тыс. электрокаров.
Отвечая на вопрос о том, какие меры необходимы, чтобы расширить парк электромобилей в Беларуси до 100 тыс. штук, эксперт отметила, что прежде всего надо сохранить нулевую таможенную пошлину и нулевой НДС на их покупку. Кроме того, нужны специальные программы, стимулирующие продажи электромобилей. Еще одна важная мера — ускоренная амортизация электромобилей для юрлиц. Можно также по примеру Москвы открыть в центре Минска «образцовые» бесплатные электрозаправки.
Поскольку высокая стоимость строительства ЭЗС и высокие тарифы приводят к долгой окупаемости проектов, необходимы стимулирующие меры. Например, нужен спецтариф для юрлиц, которые устанавливают электрозаправки для своего автотранспорта за свой счет. По мнению специалиста, можно рассмотреть и введение спецтарифа для электрозарядок возле многоквартирных домов.
На базе оператора «Белоруснефть» предлагается создать приложение, к которому будут иметь доступ другие, небольшие операторы, которые тоже станут известны потенциальным покупателям. Это будет стимулировать покупку зарядок. Предлагают также субсидировать установку электрозарядок возле торговых и спортивных центров, паркингов, стимулировать переход служб такси на использование электромобилей.
«Надо ежемесячно публиковать данные о количестве электрозарядок по районам, о количестве появившихся в продаже новых моделей», — предложила специалист.
