Франция оказалась в странной, почти театральной ситуации: страна, которая стремится сократить зависимость от импортных углеводородов, одновременно сталкивается с избытком электроэнергии и замедлением перехода на “зелёное” электричество. Прогноз RTE фиксирует не просто временную аномалию – он показывает, что структурный спрос растёт медленнее, чем ожидалось, и избыток сохранится как минимум до 2028 года, делится LIGA.net. Это снижает давление на цены и приносит выгоду потребителям, но одновременно подрывает экономическую логику инвестиций в новые мощности и усложняет финансирование амбициозных проектов, таких как строительство шести новых АЭС.
В таких условиях аргумент в пользу ускоренной электрификации страны звучит не как идеология, а как прагматичный инструмент экономического и климатического суверенитета. Снижение доли ископаемого топлива в потреблении до целевых 30-35% к 2035 году невозможно без резкого роста спроса на низкоуглеродную электроэнергию в транспорте, промышленности и строительстве. Но ускорение спроса требует не только политических деклараций, оно требует инфраструктуры, доступного оборудования и промышленной базы, способной обеспечить масштаб и устойчивость перехода.
Проблема глубже, чем дефицит сетей: Европа и Франция зависят от глобальных цепочек поставок, где доминирует китайское производство солнечных панелей. Это выносит из экономики значительную часть инвестиций и делает европейские проекты уязвимыми к ценовому давлению, ведь производство в ЕС остаётся заметно дороже. Следовательно, ускорение электрификации без одновременной индустриальной политики и модернизации сетей рискует превратить декарбонизацию в чисто номинальную операцию – с экспортом чистой энергии и импортом оборудования, а не с созданием рабочих мест и технологической независимости.
Политическое решение сейчас – не просто ускорить подключение зарядных станций и стимулировать спрос. Это выбор между экспортной моделью, где Франция продаёт избыточную энергию и теряет промышленную добавленную стоимость, и моделью, где электрификация становится драйвером внутреннего спроса, промышленного развития и укрепления торгового баланса. Для этого нужны согласованные меры: ускорение утверждения PPE, инвестиции в сети, стимулирование локального производства компонентов ВИЭ и механизмы, которые сделают электрификацию выгодной для бизнеса и потребителей одновременно.
Если Париж ограничится риторикой и не решит проблему цепочек поставок и стоимости производства в Европе, избыток энергии останется симптомом, а не решением. Настоящая победа будет тогда, когда избыточная мощность станет ресурсом для модернизации экономики, а не фактором, который снижает доходность энергетических компаний и откладывает промышленную трансформацию на следующий цикл.
